Яндекс Драйв
Драйв — это четыре продукта в одном: каршеринг, подписка на машину, подписка на автопарк для бизнеса и Драйвматика. Драйв — это продукты на стыке онлайна и офлайна. Тут нужны разработчики, аналитики, менеджеры проектов.
Нужно заниматься софтом для бесперебойной работы Драйвматики в машинах. И нужно заниматься самой Драйвматикой — блоком телематики, который делает автопарк умным. И нужно заниматься мобильными приложениями (да, не одним), личными кабинетами, сайтами и другими онлайн-проектами.
1-ый
маржинальный каршеринг в мире
4-ый
по прибыльности сервис Яндекса
>100
человек в команде
В Драйве больше 20 000 машин. Каждая проходит некоторый путь, чтобы попасть в каршеринг. Видео об этом.
Драйв был первым каршерингом в мире с Porsche 911 и настоящими Мустангами 60-х годов, которые управляются через приложение. В них тоже стоит Драйвматика.
Про Драйвматику отдельно
У нас своя платформа управления автопарком. Она состоит из блока телематики и софта.
Блок телематики встраивается в каждую машину. Он 10 раз в секунду собирает данные с датчиков: акселерометра, тахометра, руля, педалей, двигателя, коробки передач. Затем эти данные анализируются алгоритмами. Так мы определяем резкие старты и торможения, боковые ускорения, превышения скорости, и понимаем стиль вождения человека.
Теперь про команду
Команда Драйва — это особый отряд внутри большого Яндекса. Задачи появляются внезапно, встречи шумные, дискуссии саркастичные, а решения быстрые. Здесь делают, как нравится, а не как положено или правильно.
У каждого человека своя понятная зона ответственности. Но здесь нормально заходить на чужие, критиковать, предлагать переделать — это окей. Вообще, критика здесь — главный инструмент развития. Она прилетает отовсюду, и её (как и сарказм) нельзя воспринимать на свой счёт: все критикуют все работы, потому что всем важен продукт.
Мы не милые. Но мы радушные, и всегда с радостью пришлём гифку в чат новому сотруднику. Культура есть: одни ходят в бары, другие в кальянные, третьи в караоке, четвёртые никуда. Но вместе все собираются на день рождения Драйва, и это самая душевная вечеринка.
Почти всегда у нас открыты позиции в разработке и аналитике, остальные вакансии можно посмотреть ниже. Мы развиваем международное направление, поэтому ищем сотрудников не только в Россию, но и в Чехию.
6 вакансий
Разработчик бэкенда в Драйв
Яндекс Драйв ищет разработчика бэкенда. Вы будете помогать нам привлекать и удерживать пользователей, а также оптимизировать инфраструктуру. Ждём, что вы хорошо знаете C++, знакомы с принципами разработки многопоточной архитектуры и разбираетесь в базах данных.
Аналитик в Драйв
Драйв — технологичный каршеринг, которым пользуются сотни тысяч людей. Мы ищем аналитика, которому предстоит улучшать эффективность работы сервиса, анализировать и оптимизировать бизнес-процессы.
Менеджер продукта в Драйв
Мы ищем человека, который будет развивать офлайн-сервисы Драйва, чтобы сделать их максимально удобными и простыми, каких бы сложных процессов они ни касались. Откликайтесь, если любите и умеете решать проблемы и готовы вести несколько взаимосвязанных продуктов.
Руководитель группы разработки в Драйв
Мы ищем опытного и ответственного руководителя команды разработки, который будет обеспечивать работу и развитие сервисов. Вам предстоит самостоятельно решать сложные проблемы и управлять командой. Отлично, если вы готовы к быстрой разработке и разделяете принципы итеративности в ведении проектов.
Драйв
Команда для бизнеса
Оператор службы поддержки в Драйв
Пользователи Яндекс Драйва — автомобилисты, которые перемещаются по городу на машинах каршеринга. Каждый день мы получаем от них сотни звонков и обращений в чатах и по электронной почте. Во время аренды могут возникнуть самые разные сложности: от забытой в салоне шапки до технических проблем. Сотрудники службы поддержки помогают водителям решать любые вопросы.
Автомеханик на СТО в Яндекс Драйв
Яндекс Драйв — один из самых крупных каршерингов в мире, с автопарком из 12 000 автомобилей. Мы сами обслуживаем, ремонтируем, моем и заправляем автомобили, а сейчас запустили собственную СТО.
Fri Jul 29 2022 14:39:51 GMT+0300 (Moscow Standard Time)