105

подписчиков

подписок

12м

просмотров

Сентябрь 2026

«Я давно заметил: у наших художников имеются любимые объекты, где нет предела размаху и вдохновению. Это в первую очередь — борода Карла Маркса и лоб Ильича…» (С. Довлатов, «Заповедник», 1983)

Бистро Приладожье

Тверь · Быстрое питание

Сентябрь 2026

Фотография сделана в пятницу в 10:15.

Воинам Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

Кашин · Памятник, мемориал

Сентябрь 2026

Мемориал Победы в Кашине — одно из главных мест памяти о Великой Отечественной войне в городе. Его история связана с судьбами тысяч кашинцев, ушедших на фронт. Многие из них погибли, пропали без вести или умерли от ран, и память об этих людях стала важной частью истории города. Мемориал был открыт 9 мая 1985-ого года, в день 40-летия Победы, на Пролетарской площади. Над созданием памятника работали специалисты Московского экспериментального производственного комбината монументальной скульптуры. Архитектором проекта был В. Богданов, скульптором — Г. Шкловский, а конструктором — В. Мещеряков. Первоначальная композиция памятника посвящена прежде всего семье, ожидающей солдата с войны. В центре изображена женщина с ребёнком — жена и сын, которые смотрят вслед тому, кто ушёл защищать Родину. Перед мемориалом был зажжён Вечный огонь — символ вечной памяти о погибших. Огонь доставили из Калинина, нынешней Твери, от Обелиска Победы. В основание мемориала заложили капсулу с посланием будущим поколениям. Со временем мемориальный комплекс расширялся. В 2005-ом году, к 60-летию Победы, здесь появилась Аллея Славы с девятью памятными плитами в честь кашинцев — Героев Советского Союза. В 2007-ом году на территории мемориала был перезахоронен прах советского офицера Василия Волкова, погибшего в годы войны. Новый этап в истории мемориала начался в 2020-ом году, когда отмечалось 75-летие Победы. На народные средства здесь установили скульптурную композицию «Солдат, вернувшийся с войны». Её авторами стали архитектор Валерий Кожевников и скульптор Адиль Алиев. Скульптура изображает момент возвращения солдата домой: он стоит на пороге, а навстречу ему выходят жена и ребёнок. На двери обозначена дата 9 мая. Новая композиция имеет особый смысл, потому что перекликается с первоначальным памятником 1985-ого года. Рядом оказываются два момента одной истории: женщина и ребёнок, которые ждут солдата, и солдат, который наконец возвращается домой. Для одних семей война закончилась встречей с близким человеком, а для других — ожиданием, которое так и не закончилось. Сегодня мемориал на Пролетарской площади — это не просто памятник, а целый мемориальный комплекс. Здесь соединены память о погибших воинах, история героев-земляков и судьба обычной семьи, пережившей войну. У Вечного огня проходят памятные мероприятия, сюда приходят жители города, чтобы возложить цветы и почтить погибших. Главная идея мемориала заключается в том, что за историей Великой Победы стоят судьбы конкретных людей. Кто-то ушёл на фронт и вернулся, кто-то погиб, а кто-то долгие годы ждал родного человека. Поэтому мемориал в Кашине напоминает не только о победе 1945-ого года, но и о цене, которую заплатили за неё миллионы людей.

Железнодорожный вокзал

Кашин · Железнодорожный вокзал

Сентябрь 2026

Станция появилась при расширении Рыбинско-Бологое-Виндавской железной дороги и строилась в 1896–1898-х годах как небольшая промежуточная станция IV класса. Значительную роль в её создании сыграли кашинские купцы и представители земства, добивавшиеся проведения железной дороги через город. 20 сентября 1898-ого года было открыто движение на участке Кашин — Сонково протяжённостью 52 версты. Железная дорога связала Кашин с Санкт-Петербургом и стала важным фактором развития торговли и хозяйства города. Первоначальный вокзал был одноэтажным деревянным зданием с залом ожидания и билетной кассой. Его украшали резные наличники и небольшие башенки, перед зданием находился палисадник. В состав станции также входили служебные и жилые постройки, будка стрелочника и водонапорная башня для снабжения паровозов водой. Водонапорная башня сохранилась до наших дней и является одним из наиболее заметных элементов исторической застройки станции. В 1913-ого году началось строительство железнодорожной линии Кашин — Савёлово, что расширило транспортные связи города. Железная дорога имела для Кашина и большое экономическое значение: она способствовала развитию торговли, сельского хозяйства и вывоза местной продукции, в том числе льна. Первоначальный деревянный вокзал просуществовал до второй половины XX-ого века. В 1969–1973-х годах его разобрали и на его месте построили новое кирпичное здание в стиле советского классицизма. В 1973-ем году новое здание железнодорожного и автобусного вокзала было сдано в эксплуатацию. Тогда же пассажирская платформа была переустроена и стала высокой. В 2008-ом году вокзал Кашина был включён в программу капитального ремонта объектов Октябрьской железной дороги. В последующие годы проводились ремонтные работы внутри здания, были обновлены помещения вокзала, зал ожидания и санитарные комнаты. При этом само здание сохранилось с 1973-ого года и продолжает выполнять функции железнодорожного и автобусного вокзала. Дорога до вокзала нормальная, но разворотное кольцо разбитое, всё в лужах. Городской автобус сюда не ходит, такси можно вызвать местное, но его номер надо искать. Касс нет, но билет можно купить через «РЖД Пассажирам», либо у проводника в поезде-электричке. Активация билета, как в Савёлово, не требуется — билет сразу открывается со штрих-кодом. Так как участок не электрифицирован, для перевозки пассажиров используются два обычных плацкартных вагона на тепловозной тяге. В общем, очень сонное и глухое место.

Туалет

Кашин · Туалет

Сентябрь 2026

Туалет грязный, так как в зале ожидания постоянно околачиваются молодые люди, которые не умеют пользоваться унитазом.

Флигель гимназии

Калязин · Достопримечательность

Сентябрь 2026

Единая композиция со зданием гимназии — её флигель постройки тех же лет, что и сама гимназия — вторая четверть XIX-ого века.

Дом Кастелянского

Бобруйск · Памятник архитектуры

Август 2026

Этот каменный двухэтажный дом появился в Бобруйске в первые годы XX-ого века по инициативе купца первой гильдии Бенциона Гешеля Мордухова Кастелянского. К тому времени он уже несколько лет занимался торговлей мануфактурой. После пожара 1902-ого года купец приобрел участок на одной из центральных улиц города и построил здесь дом с торговыми помещениями, где открыл магазин тканей. За магазином следила его жена Хая-Рохля. Вскоре Кастелянский расширил сферу своих интересов. В 1908-ом году вместе с Абрамом Тыктиным он основал на берегу Березины лесопильное предприятие. Завод работал на паровом локомобиле и первоначально давал работу двенадцати людям. Готовые пиломатериалы отправляли по железной дороге на юг. Постепенно именно лесной бизнес стал основным занятием Кастелянского, тогда как городской дом приносил семье стабильный доход от сдачи помещений в аренду. В начале 1910-х годов здесь, в частности, жили и принимали пациентов дантист Гирш Абелев и его жена, работавшая акушеркой. Первая мировая война стала для семьи тяжелым периодом. Сыновья Кастелянского, Мордух и Арон, были призваны на военную службу; младший из них получил ранение. В это же время умерла Хая-Рохля. Их дочь Хана, получившая медицинское образование, стала врачом и, помимо основной работы, бесплатно оказывала помощь женщинам из малоимущих семей. После революции лесопильный завод некоторое время продолжал функционировать. Однако в конце 1918-ого года государство реквизировало произведенные предприятием лесоматериалы, а самого Кастелянского и его компаньона Давида Натансона обязали выплатить крупный чрезвычайный налог. В начале 1920-х годов Кастелянский покинул Советский Союз.

Дом Еврейского колонизационного общества

Бобруйск · Памятник архитектуры

Август 2026

После большого пожара 1902-ого года, уничтожившего в Бобруйске более тысячи домов, в город прибыли представители Акционерного общества по устройству дешевых гигиенических квартир для еврейского населения — архитектор Борис Гиршович и Юлий Бак. Общество, созданное в Петербурге в 1900 -ом году при участии Еврейского колонизационного общества (ЕКО), строило недорогие квартиры и помещения для мастерских. Уже осенью 1902-ого года на центральной Муравьевской улице возвели два таких дома, один из которых впоследствии не сохранился. В 1911-ом году здесь жили и арендовали помещения для торговли и работы несколько еврейских семей. К 1913-ому году здание перешло в собственность ЕКО. Само ЕКО было основано в Лондоне в 1891-ом году бароном Морисом де Гиршем. Его целью была помощь евреям Восточной Европы, в том числе организация переселения в страны, готовые принимать эмигрантов. Общество консультировало по вопросам эмиграции, помогало с документами и билетами, издавало справочники и брошюры на русском и идише. Бобруйский комитет ЕКО открылся в 1906-ом году. Главное отделение находилось на Муравьевской улице, еще одно — на Шоссейной. Здесь рассказывали об условиях иммиграции, маршрутах, стоимости проезда и оформлении заграничных паспортов. Один из маршрутов пролегал через Либаву (сейчас — Лиепая, Латвия), откуда эмигранты отправлялись морем в Америку. Только в 1910-ом году за помощью в бобруйский комитет обратились 643 человека, а за пять лет — 1057. Большинство эмигрантов направлялись в США: 890 человек, из них 591 — в Нью-Йорк. Таким образом, дом на Муравьевской улице был не только жилым зданием, но и одним из центров, связанных с эмиграцией бобруйских евреев.

Дом Лившица

Бобруйск · Памятник архитектуры

Август 2026

В конце XIX-ого века на месте этого дома стояло деревянное здание с торговыми лавками купца 2-й гильдии Янкеля-Эли Шаевича Лившица. Здесь продавались преимущественно виноградные вина, а во дворе находились склады и жилой дом. Часть помещений Лившиц сдавал в аренду. В начале XX-ого века здесь работали мануфактурный и табачный магазины. После опустошительного пожара 1902-ого года городская дума запретила деревянную застройку возле рыночной площади. Поэтому вместо старого здания Лившиц возвел на Муравьевской улице каменный дом. В начале 1910-х годов магазин и недвижимость перешли по наследству его сыну Лейбе Лившицу. В его «Ренсковом погребе» продавался широкий ассортимент иностранных и русских вин, коньяков, ромов, ликеров, шампанского, бордоских и испанских вин, а также пиво, портер, минеральные и ягодные воды. Напитки отпускались только навынос, по желанию покупателей их доставляли на дом. Соседнее помещение занимал аптекарский магазин Менделя Мовшева Соркина, который оставался здесь дольше других арендаторов. Его сын Гирш, живший и учившийся в Петрограде, стал поэтом и переводчиком Григорием Сорокиным (В ходе борьбы с «безродными космополитами» 30 июня 1949-ого года Сорокина арестовали. 22 февраля 1950-ого года ОСО при МГБ СССР он был приговорен по ст. 58-10, 11 к десятилетнему заключению в ИТЛ. Наказание отбывал в лагпункте № 5 Абезьского отделения Минлага в посёлке Абезь Кожвинского района Коми АССР. Ещё до начала широкой реабилитации, дело Сорокина было пересмотрено и прекращено. Он был реабилитирован 29 мая 1954-ого года. Его вызвали в контору, объявили о прекращении дела и велели собираться на свободу. По дороге в барак за вещами Сорокин умер от разрыва сердца). Другой сын, Виктор, окончив МГУ, стал известным авиационным инженером и был награжден орденом Ленина. Дети Лейбы Лившица также получили образование в Москве. После прихода советской власти «Ренсковой погреб» закрыли, а вино отпускалось только по распоряжению отдела здравоохранения ревкома и по установленной цене. Недвижимость была национализирована, а Лейба Лившиц с женой уехал в Москву. Сегодня бывший дом Лившица включен в Государственный список историко-культурных ценностей Республики Беларусь в составе исторического центра Бобруйска. При этом фасад здания значительно изменился: в начале 2000-х были переделаны оконные и дверные проемы, утрачен его декор. В начале XX-ого века дом был одноэтажным. Второй этаж появился лишь в середине 1920-х годов, что, вероятно, объясняет указанную в паспорте БТИ дату — 1927-ой год. Сегодня наибольший интерес представляет сохранившийся дворовый фасад здания.

Дворянское собрание

Бобруйск · Памятник архитектуры

Август 2026

Название неверное. Дело было так: в 1895-ом году могилевский мещанин Абель Михелевич Конторов вступает в брак с Хвале-Сосей Иосифовной Каплан, уроженкой Слуцка. В 1912-ом году супруги вместе с семьёй перебираются в Бобруйск. Откуда именно они приехали, пока установить не удалось. Уже в феврале 1913-ого года А. М. Конторов становится подрядчиком по мощению рыночной площади и центральных улиц города. Ранней весной того же года Конторовы приобретают соседний земельный участок на Романовской улице. Здесь начинается строительство двухэтажного доходного дома. Однако вскоре здание неоднократно оказывается под запрещением из-за долгов владельцев. Осенью 1914-ого года хозяева нового дома размещают в газете «Бобруйский курьер» объявление о сдаче комнат с отдельными входами и семейных квартир, обещая жильцам «электрическое освещение, центральное водяное отопление и все другие удобства». Однако есть важная деталь: в то время в Бобруйске еще не было ни электричества, ни центрального водяного отопления. Поэтому остается лишь предполагать, какие удобства владельцы действительно могли предложить своим будущим жильцам. В октябре 1914-ого года в принадлежавший Конторовым угловой одноэтажный дом переезжает библиотека имени А. С. Пушкина. Рядом располагалась столовая Х. Бушейкина, где посетителям предлагали завтраки, обеды и ужины. В кофейне того же владельца можно было заказать чай, кофе и шоколад. В 1915-ом году Абель Михелевич Конторов обращается в Минское губернское правление с просьбой разрешить установить электрическое освещение в его двухэтажном доме. Однако осуществить этот замысел ему так и не удалось. К концу Первой мировой войны следы Конторовых в Бобруйске теряются. Осенью 1918-ого года их фамилии уже нет среди плательщиков чрезвычайного революционного налога. Зато весной 1919-ого года, во время национализации домов, Конторов вновь появляется в документах — причем сразу с двумя зданиями, записанными в его собственность. После окончательного установления советской власти и образования Бобруйского округа в роскошном по тогдашним меркам двухэтажном доме на Советской улице, 43, размещается окружной профсоюзный совет. Здесь, в частности, находился кабинет председателя Союза работников искусств (Рабис) Евгения Тикоцкого. В 1930-е годы здание получает новое название — Дом Союзов, или Дом профессиональных союзов. Для проведения собраний использовалось самое просторное помещение — Красный зал Дома Союзов. После войны в бывшем доме А. Конторова, получившем новый номер — 45, размещается управление Московско-Брестской шоссейной дороги. Еще через несколько десятилетий здание занимает станция юных техников.