Два кіламетры горнай сцежкі ўніз па схіле: дзесяць уздымаў, амаль чатырыста метраў спуску і абрыў як раз у тым месцы, дзе заканчваецца абочына. Сцежка вузкая і выкапаная каляінамі, вакол сасновы лес.
Спуск складаецца не толькі з паваротаў. Ручаі перасякаюцца па дашчаным мосце шырынёй у метр, яры - па суцэльным бервяне з плоскай вяршыняй. Альпінарыі пазбаўляюць счаплення з дарогай, карані выбіваюць кола з каляіны, штуршкі падкідваюць вас у паветра, а праход паміж валунамі даводзіцца пераадольваць прама.
Матацыкл паводзіць сябе як звычайны ровар. Блакаванне рулявога кіравання залежыць ад таго, наколькі добра трымаюцца шыны: чым хутчэй вы едзеце, тым шырэй дуга, а на стромкіх паваротах патрабуецца значна больш тармажэння, чым здаецца з прамой. Ручной тормаз аслабляе счапленне з дарогай і нацягвае леер, не зніжаючы хуткасці, але, адпусціўшы яго, вы вылятаеце за межы трасы.
За намець вы атрымліваеце ачкі, пакуль працягваеце слізгаць, а множнік павялічваецца з кожнай секундай, пакуль вы ўтрымліваеце яго. Адпусціце ручной тормаз, і машына нахілілася; пры аварыі яна згарыць.
Як гуляць
Кіраванне з клавіятуры: клавішы са стрэлкамі налева і направа або A і D — рулявое кола; клавіша са стрэлкай ўніз або S — тормаз; прабел — ручной тормаз; Shift — паскарэнне; клавіша са стрэлкай уверх ці W — педалі. Клавіша V перамыкае выгляд ззаду на рулявое кола і адключае гук.